Подборка материалов по событию

Самый сложный и бестолковый морской бой Второй Мировой - "Пятница, 13е". В этом выпуске - введение:  как японцы перестали бояться и полюбили торпеды, а их соперники как обычно поставили все на большие пушки".

Война на средиземноморских коммуникациях (1940-1941 гг.). Часть 2. Во второй части рассказа о борьбе на средиземноморских коммуникациях описывается обстановка, в которой приходилось действовать итальянским и британским эскортным силам, стоявшие перед ними задачи и методы их решения. Итальянцам приходилось водить конвои в Ливию и Албанию, англичанам – снабжать Мальту и перебрасывать истребители для ее защиты. Насколько это удалось той и другой стороне в преддверии серьезных боёв?

Война на средиземноморских коммуникациях (1940-1941 гг.). Часть 1.
Критская операция подвела итог под первой кампанией войны на Средиземном море, длившейся с июня 1940 по май 1941 гг. Чтобы придать ее описанию завершенный вид, необходимо осветить различные аспекты, не нашедшие отражения в предыдущих лекциях – войну на коммуникациях, минную войну и действия подводных лодок. Первая часть рассказа будет посвящена проблеме итальянского эскортного корабля и итальянским минным постановкам.

Тема освещения советской пропагандой международной обстановки перед началом Великой Отечественной войны в современной историографии до конца не исчерпана. Среди источников, характеризующих пропаганду, большой интерес представляют не предназначавшиеся для публикации стенограммы устных выступлений высокопоставленных пропагандистов. Их содержание порой заметно отличалось от того, что печатали газеты, существенно дополняло создававшуюся пропагандистским аппаратом картину.

Автору статьи удалось выявить такую стенограмму в Центральном архиве Министерства обороны. В ней зафиксирован доклад академика Евгения Самуиловича Варги о международном положении, прозвучавший 17 апреля 1941 г. в Военно-политической академии им. В.И. Ленина.

Если бы результат атаки немецких бомбардировщиков, на конвой KMF 26 в Средиземном море ограничился одним рядовым потопленным торговым судном, то учитывая тяжёлые потери атакующих, этот налёт просто пополнил бы собой статистику противоконвойных операций люфтваффе. Но 26 ноября 1943 года вместе с единственной потерей конвоя - войсковым транспортом «Рона», погибли более 1000 военнослужащих армии США, что стало крупнейшей потерей американской армии в ходе боевых действий на море. Сегодня, спустя почти 80 лет, благодаря свидетельствам с обеих сторон, мы можем с большой достоверностью восстановить обстоятельства этой катастрофы.

Санта-Круз: Завершение битвы. Попытки атаковать «Энтерпрайз». Гибель 8-го авианосца ВМС США. Выводы и значение.

22 мая 1941 г. воздушно-морское сражение за Крит достигло своего апогея. Недаром этот день стали называть «Чёрным четвергом» – он стоил Средиземноморскому флоту двух крейсеров и двух эсминцев потопленными, множество кораблей получили повреждения. Обстановка на суше тоже развивалась не в пользу англичан. Тем не менее, адмирал Каннингхэм объявил, что флот не бросит армию. «Терпите до конца!», – гласил его приказ.

Санта-Круз 26 октября 1942: Ход битвы и действия сторон. Умения пилотов японских истребителей – поражать вражеские корабли их же торпедами дано не каждому. Кульминация сражения: поражение «Сёкаку» и «Хорнета».

Санта-Круз: действующие лица и исполнители. Первые боевые контакты битвы у Санта-Круз 26 октября 1942. Оценка ситуации штабами и их приказы, включившиеся мозги подчиненных и исполнение этих приказов. Успехи разведки.

Армия Империи штурмует крохотный клочок суши, занятый силами союзников на о. Гуадалканал, Объединенный Флот Империи пытается ей помочь. Пять японских авианосцев против одного американского вступают в смертельный танец вокруг южных Соломоновых островов. Назревает что-то серьезное. Сегодня мы расскажем о начале большого события по имени «Битва у островов Санта-Круз» - четвертого и последнего авианосного сражения 1942 года на Тихом океане.