Оборона Уссурийска в 1905 году — сохранившийся пример укреплённой позиции русской армии

Неудачный ход Русско-японской войны привёл к отступлению русской армии в Маньчжурии дальше, чем планировали изначально, а успехи японской армии привели к тому, что стали строить позиции не только там, куда отступили, но и готовясь к обороне в глубоком тылу, если ход войны примет совсем катастрофический характер.

В Приморье ядром обороны была Владивостоксткая крепость. При этом её положение на оконечности полуострова Муравьёва-Амурского, хоть и притягивало к себе силы противника, но оставляло без защиты земли вокруг неё. Поэтому, если японские войска придут из Кореи или высадятся в Посьете, то под угрозой оказывался стратегический узел дорог город Никольск-Уссурийский (ныне Уссурийск).

Вопрос укрепления Никольска-Уссурийского обсуждался в течении ряда лет перед войной. С одной стороны оценивая стратегическое значение этого пункта, признавалось правильным построить здесь крепость. С другой стороны строить вторую крепость относительно рядом с Владивостоком, так же признавалось слишком расточительным. В таком подвешенном состоянии вопрос обороны Никольска-Уссурийского и оставался до начала Русско-японской войны, когда этот вопрос разрешился.

Генерал от инфантерии Линевич Н.П.

24 октября 1904 года командующий войсками Приморского военного округа генерал от инфантерии Линевич Н.П., незадолго до своего назначения на командование 1-й Маньчжурской армией, отдаёт секретное распоряжение №11449 от 24.10.1904 о составлении нового проекта обороны Никольска-Уссурийского.

Существовавший к тому времени проект обороны, составленный в 1900 году подполковником Быковым (который на начало русско-японской войны был уже в Маньчжурии штаб-офицером для поручений у Инспектора инженеров армии военного инженера генерал-лейтенанта Александрова), представлявший собой фортовую крепость-лагерь, вследствие увеличившейся дальности стрельбы был признан неактуальным и требовавшим много времени на реализацию.

Проектирование и подготовка к строительству шли в течении зимы-весны 1904-1905 годов. Окончательный проект был составлен на месте 5-11 мая 1905 года, и являлся в основном плодом коллективного творчества командира 2-й Восточно-Сибирской стрелковой дивизии генерал-майора Анисимова Константина Андреевича, военного инженера штабс-капитана Виноградова Петра Ивановича и командира 2-го Уссурийского железнодорожного батальона полковника Семёнова Николая Ивановича (строил в дальнейшем Малмыжскую позицию на Амуре).

Из доклада начальника штаба Приамурского военного округа генерал-майора Рутковского П.К. по результатам его командировки на строящуюся позицию:

« … В целях экономии во времени окончательно решено принять за общее основание: - блиндажей не возводить. На исходящем углу позиции решено построить опорный пункт слабой 6-футовой профили, а вдоль главного гребня позиции возвести 3 опорных пункта более сильной профили (№№ 6,7 и 8) и склоны высот покрыть окопами в несколько ярусов. На горе Лохматой, замыкающей пути к Никольску в обход левого фланга позиции, проектированы так же опорный пункт и окопы. Для обеспечения от прорыва между левым флангом позиции и горой Лохматой проектировано возведение запасных пунктов (№9 и 10 ) и окопов, кои будут заняты лишь при обнаружении обхода с этой стороны. На правом берегу Суйфуна проектированы три опорных пункта (№3, 4 и 5) и ряд окопов, а в целях обеспечения от обхода правого фланга на последнем намечено два запасных опорных пункта (№1 и 2), которые так же будут заняты лишь при обозначившемся обходе...»

Схема построенных позиций у г.Никольска-Уссурийского

Строителем Городеченской позиции был военный инженер штабс-капитан Виноградов Пётр Иванович, Тереховскую позицию строил инженер капитан Максимович Иван Иванович (вероятно на 1904 год обер-офицер Приамурского окружного инженерного управления - прим. автора), что отразилось на особенностях внешнего элементов укреплений, возведённых на этих позициях.

Для сообщения Тереховской и Городеченской позиций в тылу были построены переправы через реку Раздольная — напротив 85й версты железной дороги. Это место между южной окраиной населённого пункта Партизан и устьем реки Боёвки.

Укрепления были построены в течении мая-июля 1905 года. И с 26 июня по 6 июля построенную позицию принимала специально образованная для этого комиссия.

В Тереховскую позицию и запасную позицию на её левом фланге, входили укрепления Форт №1, Форт №2, Форт №3, Форт №4 и Форт №5. Городеченскую позицию составляли укрепления Форт №6, Форт №7, Форт №8, Форт литера «А» и люнет литера «Б». За правым флангом Городеченской позиции укреплена гора Лохматая и на неё так же возведено укрепление. В тылу Тереховской позиции была построена Суйфунская позиция, которая прикрывала переправу через реку Суйфун (Раздольная). В состав Суйфунской позиции входили Левый и Правый опорный пункты и редюит позиции в виде люнета над обрывом у мостовой переправы. Так же были построены передовые позиции южнее Раздольного и на позиция на Каульских высотах, высотах северо-восточнее раздольного. Эти позиции укреплены стрелковыми и артиллерийскими окопами.

Реконструкция укрепления Форт №3.

Все укрепления представляют собой полевые укрепления, редуты и люнеты, без долговременных построек. Выбивающиеся из общей нумерации наименования форта литера «А» и люнета «Б» — это рудименты первых проектов позиции, когда изначально было предусмотрено строительство фортов литеры «А» и «Б». Со временем форт литера «Б» стал люнетом, но остался единственным укреплением позиций, которое имеет скальные укрытия в своих траверсах.

Тоннельное укрытие на люнете литера «Б». Фотография Владивостокского исследователя Григорьева Н.В.

Форт лит. «А» получил внутри себя четырёхорудийную артиллерийскую батарею (для пушек образца 1877, 1895 или 1900 годов, как подходящих по размеру орудийных двориков и имеющих близкие массогабаритные характеристики), для обстреливания лощин в направлении к Суйфуну и реке Перевозной в которых будет концентрироваться противник. Переправы через последнюю достигаются в случае стрельбы из пушек образца 1900 года. Так же из батареи простреливается вдоль лощины поднимающаяся от равнины к форту лит. «А».

Сектора обстрела и дальность стрельбы пушек батареи Форта лит. «А»

Из указанных укреплений до нашего времени полностью сохранились форты №№ 1-4, 7 и 8, Люнет лит. «Б», Левый и Правый опорные пункты Суйфунской позиции, форт на горе Лохматой. Частично сохранились недостроенный Форт №6 и Форт лит. «А». Так же в значительной части сохранились окопы и дороги построенные в тылу позиции.

Реконструкция укрепления Форт литера «А».

После же, для дальнейшего усиления обороны и затруднения продвижения японцев в глубь Приморья, когда они захватят Никольск-Уссурийский, по результатам полевой поездки специальной комиссии, были выбраны места запроектированы позиция у Ляличей, позиция у Халкидона, позиция у Дмитровки и позиция у Спасска (ныне Спасск-Дальний).

Эскиз с проекта позиции у Ляличей из отчёта о полевой поездке

Эскиз с проекта позиции у Халкидона из отчёта о полевой поездке

Эскиз с проекта Дмитровской позиции из отчёта о полевой поездке

Из отчёта о полевой поездке в район ст.Ипполитово — ст.Евгеньевка с 25 по 31 мая 1905 года, составленного инженер-полковником Семёновым:

 «...Все перечисленные выше позиции имеют одни общие недостатки: обходимость их левых флангов (тактически), растянутость и пересечённость. …

Одна лишь позиция у селения Спасского не имеет упомянутых недостатков (мнение участников поездки). …

В стратегическом отношении позиция эта чрезвычайной важности, ибо лежит на узле дорог, преграждая таким образом, все пути с юга, юго-запада и юго-востока на север. Прикрывает собой железнодорожное депо, большое село, казармы и госпиталь.

Заблаговременное укрепление этой позиции является настоятельно необходимым. ...»

Эскиз с первоначального проекта позиции у Спасска

Но последние позиции не строились в виду окончания войны. Тем не менее позиция у Спасска была построена в ходе Гражданской войны 1918-1922 гг. Почти в той же конфигурации, но направленная на север.

1. «Переписка штаба Приамурского военного округа с окружными управлениями начальников инженеров.». РГВИА Ф.846 ОП.6 Д.31879.
2. А.Л.Мезенцев, Н.М.Сычёв «Никольск-Уссурийские редуты 1905 года». Записки Общества изучения Амурского края, том XLV, Владивосток 2018 год.
3. Р.С. Авилов «Создать вторую оборонительную линию...» Организация фортификационной обороны на подступах к Хабаровску в годы Русско-японской войны 1904 — 1905 гг. (Малмыжская позиция) Статья. Сборник научных статей «Актуальные проблемы изучения истории стран АТР в XIX-XX вв.» выпуск III. http://rufort.info/library/avilov17/index.html