14 января 2026
2039
В статье рассматриваются вопросы боевой разведывательной и диверсионной деятельности, в период Курской битвы, партизанских бригад Южной оперативной группы Штаба партизанского движения на Центральном фронте, действовавших в южном массиве брянских лесов, в тылу Орловско-Брянской группировки германских войск.
В мае 1943 года Штабом партизанского движения (далее ШПД) на Центральном фронте был разработан «План боевой, диверсионной и разведывательной деятельности, и роста партизанского движения на временно оккупированных районах Орловской области немецкими захватчиками на летний период 1943 года» [1]. Планом предусматривалось выполнение следующих основных задач:
1. Парализовать движение на железнодорожных линиях Рославль-Брянск-Карачев-Орел, Гомель-Брянск, Брянск-Навля-Брасово. Для осуществления этого замысла предполагалось не только взрывать железнодорожные пути и пускать под откос поезда, но и взорвать мосты через реки:
а) р. Снежеть у ст. Мылинка;
б) р. Болва на ж.д. линии Брянск-Людиново;
в) реки Сеща, Ветьма, Десна на ж.д. Брянск-Рославль;
г) р. Ипуть на ж.д. линии Унеча;
д) р. Десна в районеВыгоничи на ж.д. Брянск-Гомель;
е) р. Ревна у ст. Синезерки на ж.д. Брянск-Льгов.
Во взаимодействии с авиацией дальнего действия планировался разгром железнодорожных узлов Брянк-2 и Унеча.
2. Не допустить восстановление железнодорожной линии Брянск-Хутор Михайловский.
3. Усилением диверсионной деятельности парализовать движение противника в районе Севск-Карачев-Середина Буда по всем видам магистралей.
4. Насадить агентурную разведку в крупных населенных пунктах.
5. Подготовить военные отряды для перевода в западную часть Орловской области с задачей усиления партизанского движения и диверсионной деятельности.
6. Продолжать удерживать южный массив брянского леса как базу роста и деятельности партизанского движения.
Планом также предусматривались и ряд организационных мероприятий
«…для улучшения оперативного руководства диверсионной деятельностью партизанских отрядов и разворачивания партизанского движения и подготовки всеобщего восстания против немецких оккупантов» [2], предлагалось создать «оперативные группы штабов» [3]:
1. В южной части массива Брянских лесов, в районе Брянск-Почеп, Трубчевск, Севск-Карачев.
2. В северной части массива Брянских лесов в районе Людиново, Жуковка, Орджоникидзеград, Жиздра.
3. В северо-западной части Орловской области в Клетнянских лесах.
4. В западной части Орловской области в районах Мглин. Сураж, Новозыбков, Клинцы.
С целью усиления партизанских отрядов западной части Орловской области и усиления, в этом районе, боевой, диверсионной и разведывательной деятельности, предполагалось перебросить туда партизанские отряды им. Ворошилова № 1, № 2 и партизанский отряд им. Стрельца.
Планировались и другие мероприятия в том числе и налеты на вражеские аэродромы в Брянске, Карачеве и Сеще.
Однако, начавшаяся в мае 1943 года карательная операция «Цыганский барон», проводившаяся охранными частями 532-го тылового района совместно со снятыми с фронта соединениями и частями 9 немецкой армии, отсрочила реализацию принятого ШПД плана по разрушению немецкого тыла.
.jpg)
Подготовка карательной операции началась еще в первой половине апреля [4] 1943 г., сразу по окончании Севко-Орловской наступательной операции Центрального фронта на северном фасе Курского выступа и перехода Красной армии к стратегической обороне на этом участке фронта.
В мае 1943 г., для проведения карательной операции, немецкое командование пошло на снятие войск с фронта. Группировка немецких войск, задействованных в «Цыганском бароне», формировалась на основе 47-го танкового корпуса генерала танковых войск И. Лемельзена, координацию задействованных в операции сил и средств осуществлял 442-й штаб специального назначения или «Штаб Борнемана» [5]. Согласно трофейным немецким документам, захваченным партизанами, генерал-майор К. Борнеман командовал 442-й дивизией особого назначения [6]. Группировка немецких войск составляла более 50 000 солдат и офицеров, по данным партизанской разведки в карательной операции участвовали: 102 венгерская пд., 18 тд, 459 отдельный пп., 292 пд, 291 пд, 137 пд., 492 пд, а так же подразделения коллаборационистов: полк «Десна» и до 8-ми восточный батальонов [7]. В районе проведения операции «Цыганский барон», карателям противостояла Южная оперативная группа (ЮОГ) на Центральном фронте в составе 12 партизанских бригад общей численностью 11557 человек [8]. Командовал ЮОГ подполковник Д.В. Емлютин, которого 28.05.43 г. сменил подполковник А.П. Горшков [9].

Карательная операция началась 13-14 мая [10], ее активная фаза, с использованием частей снятых с фронта, продолжалась до 6 июня [11], но отдельные боестолкновения с охранными частями т.н. «русско-немецких войск» продолжались до 20-х чисел июня [12], также противник предпринимал действия «отдельными разведгруппами с целью обеспечения себя от неожиданных ударов со стороны партизан»[13].
В боях с карателями безвозвратные потери партизан ЮОГ ШПД на Центральном фронте составили около 5800 человек, что составило 50% убыли. Партизанские отряды были выбиты со своих баз и аэродромов, остро нуждались в оружии, боеприпасах и продовольствии, партизаны голодали [14].
Потребность в продовольствии на 1 день, в партизанских бригадах ЮОГ, составляла 6993 кг. С 14 мая по 4 июня партизанам доставили всего 8624 кг продуктов питания и 778 банок мясных консервов. Учитывая, что численность партизанских бригад ЮОГ, после окончания «Цыганского барона», составляла 5741 человек, то на одного партизана приходилось около 1,5 кг продовольствия на 3 недели.
Не смотря на тяжелое положение, сложившееся в ЮОГ, штаб партизанского движения на Центральном фронте, в оперативной сводке от 16.06.43 г., докладывал:
«партизанские отряды после продолжительных боев с превосходящими силами противника приводят себя в порядок, сколачивают свои подразделения. Одновременно развертывают боевую разведывательную и диверсионную деятельность в районах захваченных противником» [15].
5 июня взвод разведчиков и автоматчиков партизанской бригады им. Кравцова уничтожил обоз противника в количестве 15 подвод; партизанская бригада им. Сталина 15.06.43 г. вышла за р. Десна и р. Навля с задачей разведки и диверсий на железных и грунтовых дорогах; в тоже время группа разведчиков партизанского отряда им. Ленина, выполняя боевое задание в районе Коломино, обнаружила телефонную связь противника, сняв более 200 метров кабеля; партизанская бригада им. Фрунзе с 11 по 15.06 вела бои с группами противника сопровождающими обозы и уничтожила до 24 солдат и офицеров противника [16].
27.06.43 г., в преддверии немецкого наступления «Цитадель», ШПД на Центральном фронте приказал командиру ЮОГ усилить разведку противника в районах действия подчиненных ему партизанских бригад. Приказ начинался словами:
«Противник, начиная со второй половины апреля, усилил переброску войск и техники со стороны Смоленск, Гомель через Брянск в направлении Орел, Болхов и перебросил в эти районы десятки дивизий, поэтому не исключена возможность активных наступательных действий против частей нашего фронта» [17].
Согласно приказу партизаны должны были установить численность войск противника, нумерацию его частей и штабов, поведение противника и его намерения в районах:
1. Брянск, Карачев, Орел, Дмитровск-Орловский, Локоть, Середина-Буда, Трубчевск, Погар, Почеп, Унеча.
2. Установить места базирования аэродромов, посадочных площадок и типы базируемых там самолетов.
3. Организовать непрерывное наблюдение за передвижениями живой силы и техники противника по железным, шоссейным дорогам и большакам.
4. Следить за результатами действий нашей авиации.
.jpg)
Приказ предписывал создать группы из добровольцев-разведчиков, обучить их и усилить опытными командирами, имеющими опыт разведывательной работы. Формирование разведывательных групп, партизанским бригадам, предписывалось к 10.07.43 г [18]. Выполняя приказ ШПД на Центральном фронте, партизанская разведка, только в августе 1943 г., выявила 12 вражеских аэродромов. более 70 баз и складов боеприпасов, 7 баз ГСМ, районы дислокации пяти немецких дивизий [19].
Одной из главных задач, стоящих перед партизанскими бригадами ЮОГ – являлась задача по разрушению железнодорожного сообщения в тылу Орловско-Брянской группировки противника. В разгар сражения на Курской дуге, начальник ЦШПД генерал-лейтенант П.К. Пономоренко подписал приказ № 0042 «О партизанской рельсовой войне» [20].

Суть «рельсовой войны» заключалась в систематическом подрыве железнодорожных рельс для вывода из строя железные дороги на большом расстоянии, тем самым нарушая плановые перевозки по железным дорогам в тылу немецких войск и истощая рельсовые резервы противника [21]. ШПД на Центральном фронте разработал свой план операции «рельсовая война», предусматривающий нанесение одновременного удара по железнодорожным линиям, в тылу Орловско-Брянской группировки противника, в ночь с 21 на 22 июля 1943 г.
Планом [22] ставились частные задачи, по подрыву рельс, каждой партизанской бригаде с указанием конкретного участка железной дороги. К примеру, партизанской бригаде им. Пожарского ставилась задача взорвать 1680 рельс на участке Клинцы-Новозыбков Полесской железной дороги, партизанской бригаде им. Суворова отводились участки железных дорог Унеча-Клинцы и Унеча-Стародуб с уничтожением 2440 рельс, партизанская бригада им. Кравцова должна была провести подрывы рельс на участках Брянск-Белые Берега (ж.д. Брянск-Орел) и Брянск-Стяжное (ж.д. Брянск-Хутор Михайловский) и уничтожить 1624 рельса, Партизанская бригада им. Щорса должна была провести операцию по взрыву ж.д. полотна на участке Стяжное-Синезерки (ж.л. Брянск-Хутор Михайловский) и Брянск-Палужье (Полесская ж.д.) [23].
.jpg)
Проведение операции планировалось в два этапа:
1. Первый этап проводился по сигналу штаба партизанского движения с целью массовым одновременным ударом парализовать железнодорожные перевозки противника на продолжительное время. В ходе реализации первого этапа планировалось и «сложное минирование» ж.д. полотна с замедлением взрывов на 15 – 60 суток. Сложное минирование маскировалось подрывом рель на большом расстоянии.
2. В ходе второго этапа планировался систематический выход диверсионных групп в составе 15-20 человек на ж.д. магистрали с целью подрыва ж.д. полотна на различных участках, «тем самым парализуя движение поездов и выводя из строя рельсовые запасы противника» [24]
В ходе реализации Приказа № 0042 ЦШПД о «Рельсовой войне» и Приказа № 0035 ШПД на Центральном фронте с 22 июля по 14 августа 1943 г. партизанские бригады ЮОГ уничтожили всего 12518 рельс на ж.д. противника, при плане в 12200 рельс. В ночь на 22 июля одновременным ударом по ж.д. участкам Брянск-Навля-Суземка, Брянск-Почем-Унеча и Унеча-Хутор Михайловский было подорвано 5845 рельс. Все донесения и доклады партизанских бригад о проведении операции «Рельсовая война» тщательно проверялись и уточнялись [25].

Скоординированные и систематические удары партизан ЮОГ по железным дорогам, вынудило немецкое командование максимально использовать грунтовые дороги [26], в том числе и в районах базирования партизанских бригад, так через южный массив брянских лесов отступал немецкий 35 армейский корпус [27]. Войска вермахта, двигавшиеся по большакам и грунтовым дорогам, регулярно подвергались нападениям партизанских формирований. К примеру, немецким командованием только с 16.08 по 20.0843 г. было зафиксировано 8 нападений и диверсий на большаках и грунтовых дорогах в районе действия партизан ЮОГ [28].
В июле-августе 1943 г. партизанские соединения ЮОГ активно занимались разложением различных коллаборационистских формирований. 18.08.43 г., благодаря проведенной работе, на сторону партизан перешло 17 солдат армянского легиона. При переходе, силами этих людей и под контролем партизан, взорван ж.д. мост в 4 км севернее ст. Кокоревка (ж.д. линия Навля-Суземка) [29].Из 3-й роты 4-го батальона 2 полка частей Каминского, К партизанам перешло 52 человека с командиром роты и с вооружением: 10 ручных пулеметов, 1 ротный миномет, 2 автомата и винтовки [30].
.jpg)
В дни сражения на Курской дуге, партизаны ЮОГ регулярно проводили налеты на вражеские гарнизоны, располагавшиеся в деревнях и селах. На железных дорогах, помимо «рельсовой войны», партизаны регулярно проводили операции по подрыву и пуску под откос воинских эшелонов противника. В июле-августе 1943 г. по данным ШПД на Центральном фронте партизаны уничтожили 2120 солдат и офицеров противника, пустили под откос 52 вражеских эшелона, взорвали 38 автомобильных и железнодорожных мостов, в ходе диверсий и засад на шоссейных и грунтовых дорогах враг потерял 56 автомобилей и 2 танка, партизанами было уничтожено более 3 км телефонного кабеля.
Своей боевой, диверсионной и разведывательной деятельностью, в ходе Курской битвы, партизаны ЮОГ ШПД на Центральном фронте оказывали ощутимую помощь войскам Центрального и Брянского фронтов, дезорганизуя тыл Орловско-Брянской группировки противника. Для обеспечения своих коммуникаций и борьбы с партизанами, немецкое командование вынужденно было держать крупную группировку охранных войск, а в период нарастания ударов партизан по ж.д. дорогам в ходе операции «Рельсовая война», усиливать эту группировку, снимая части с фронта [31].

Исходя из приведенных в данной статье материалов можно однозначно утверждать, что брянские партизаны внесли свой вклад в победу на Курской дуге. Следует заметить, что в этот период партизанам приходилось действовать в исключительно тяжелых условиях вражеской блокады и голода [32].
Ранее статья была опубликована в сборнике материалов международной научно-практической конференции «Курская битва: 50 дней, изменившие ход войны». 20-21 мая 2024 г. Оригинальное название: С.В. Ушкалов. Действия партизан Южной оперативной группы Штаба партизанского движения на Центральном фронте в период Курской битвы.