С выходом немецких войск к Шлиссельбургу Ленинград был отрезан от Большой земли. Снабжение города и эвакуация жителей осуществлялась только по воздуху или через Ладожское озеро. Стремясь прорвать блокаду, советские войска уже осенью 1941-го захватили на восточном берегу Невы плацдарм, получивший название "Невский пятачок”. 

Геннадий Павлович Серов рассказывает о боевом применении истребителей ЛаГГ-3 в 1941 году. Часть 1 - В какие части попали истребители ЛаГГ-3 летом 1941 года? - Кто открыл боевой счет на истребителях ЛаГГ-3? - Какие яркие боевые эпизоды с участием самолетов ЛаГГ-3 произошли летом 1941 года? - Какие технические проблемы выявились нового истребителя в первых боях? - Каким образом удалось устранить недостатки самолета? - Как противник отреагировал на появление нового советского истребителя?

Мирослав Эдуардович Морозов разбирает художественный фильм «Командир счастливой «Щуки». - Какова предыстория создания художественного фильма «Командир счастливой «Щуки»? - Какие исторические эпизоды обыграны в художественном фильме «Командир счастливой «Щуки»? - Удалось ли советским подводникам решить вопрос стрельбы, не поднимая перископ? - Как сложилась судьба акустика и капитана подводной лодки, прототипы которых стали главными героями фильма? - Какие ошибки и киноляпы допущены в фильме?

Андрей Уланов рассказывает о станковом пулемете ДС-39. Пулемет ДС-39 создавался для замены заслуженного ветерана пулемета "Максим", однако из-за ряда причин, так и не стал основным станковым пулеметом Красной Армии. Сегодня Андрей Уланов, не только расскажет историю ДС-39, но и продемонстрирует его.

Григорий Пернавский рассказывает про военное кино, которое снималось в социалистических странах.

На примере документов, фотографий, свидетельств очевидцев Станислав Сопов рассказывает о маленьком эпизоде участия 34 полка войск НКВД в боях за Родину и встрече с панцерваффе. О том, что может один человек против танка, вы узнаете из ролика серии "История в фотографии".

 Олег Николаевич Киселев об истории военно-воздушных сил Финляндии 1918 -1939. Кузница асов. Часть 2. "Кадры решают все".

 2020 год выдался для человечества экстремальным: в результате чрезвычайных мер, предпринятых против эпидемии COVID -19, была частично остановлена работа пассажирского транспорта в мире. Но упадок разных видов транспорта был неодинаковым: более всего пострадали международные сообщения и авиация. В этом ролике Сергей Сигачев рассказывает поговорим о том, как прошли этап пандемии 2020 года основные виды транспорта в мире и в России.

Михаил Юриевич Мухин рассказывает про советскую авиационную промышленность в 1939 - 1941 годах.
- Какие организационные мероприятия проводились в авиапроме в 1939 - 1940 годах?
- Сколько новых заводов авиапрома запланировали построить в 1940 году?
- Сколько сил и средств задействовали для развертывания новых предприятий авиапрома в 1940 - 41 годах?
- Что повлияло на перевод в состав НКАП заводов, ранее подчиненных другим наркоматам?
- Как решалась проблема недостатка квалифицированных кадров?
- Какие предприятия к началу 1941 года являлись флагманами советского авиапрома?
- Удалось ли в 1941 году выполнить задачу правительства по выпуску 50 самолетов в день?
- Как планировалась и проходила эвакуация предприятий авиапрома?
- Сколько предприятий удалось эвакуировать из западной части СССР?
- Какие повлияла эвакуация на кооперацию предприятий авиапрома?
- Благодаря чему удалось быстро развернуть производство на эвакуированных предприятиях?
Ответы на эти и другие вопросы от ведущего историка, доктора исторических наук.