Алексей Валерьевич Исаев рассказывает про осаду города-крепости Бреслау в 1945 году.
- Каково было соотношение сил сторон к началу боев за Бреслау?
- Какие технику и вооружение, а также тактические приемы использовали войска 6-й Армии при осаде Бреслау?
- Какие тактические приемы и оружие использовал для обороны гарнизон?
- Почему не удались попытки штурма крепости?
- Какие потери понесли стороны?
- Благодаря каким факторам гарнизону Бреслау удалось удержать крепость до капитуляции Германии?

 В этом году 75 лет Победы. Она ковалась на фронте и в тылу. В том числе и Московский метрополитен после начала бомбежки Москвы фашистскими стервятниками, укрывал население, давал надежду на победу. Торжественное заседание на станции метро «Маяковская» 6 ноября в тяжелейший период обороны Москвы, как и парад 7 ноября, все это сыграло свою роль в поднятии боевого духа бойцов Красной Армии, тружеников тыла, москвичей.  А продолжение строительства метрополитена в 1942, когда до Победы было еще очень далеко, показало всем, что мы верим в неё. И продолжаем строить самый лучший метрополитен в мире, даже в условиях военного времени.

Друзья, продолжаем радовать себя живым общением в самоизоляции: общаемся с Михаилом Тиминым по острым авиационным вопросам. Начнем прямо с главного: зачем Сталин вынес аэродромы вплотную к границе - это глупость или агрессия?

Максим Попенкер рассказывает про пистолеты-пулеметы Второй мировой войны.

В России и СССР бронепоездов было построено столько же сколько и во всех остальных странах вместе взятых. Пик их использования пришелся на Гражданскую войну, но и в межвоенный период продолжилось их строительство, не случайно стоящий на запасном пути бронепоезд стал символом готовности дать отпор агрессору.
О них рассказывает кандидат исторических наук Максим Коломиец.

Коллектив канала поздравляет всех с 75-й годовщиной Победы Советского Союза в Великой Отечественной войне!
Прямой эфир с Алексеем Исаевым, Мирославом Морозовым, Артемом Драбкиным, Андреем Улановым посвященный этой памятной дате.

Алексей Валерьевич Исаев рассказывает о штурме Берлина.
- Какой план реализовал маршал Г.К.Жуков при штурме Берлина?
- Как и где прорвали оборону на Зееловских высотах?
- Как не позволили войскам Вермахта отступить в Берлин с фронта на Одере?
- Какие армии из состава 1-го Белорусского фронта быстрее других продвигались к центру Берлина?
- Как войска 3-й Ударной армии первыми прорвались к Рейхстагу?
- Как штурмовали Рейхстаг?
- Кто был из бойцов и командиров 756-го стрелкового полка 150-й дивизии отличился при штурме Рейхстага?
- Где, когда и кем было поднято знамя Победы?
- Как войска гарнизона пытались пробиться из Берлина и чем это закончилось?

Великая Отечественная война 1941-45 гг. потребовала от страны огромных усилий и больших жертв, круглосуточной напряженной работы на всех железных дорогах и полноценного снабжения фронтов от Арктики до Черного моря.
Исследователь транспорта Сергей Геннадьевич Сигачёв рассказывает о значении железных дорог и об их вкладе в Победу.

Крупнейшей логистической операцией в годы войны стала грандиозная переброска советских войск из Восточной Европы на Дальний Восток. Об этом рассказывает исследователь транспорта Сергей Геннадьевич Сигачёв.

В годы войны СССР получал грузы по программе ленд-лиза, которые шли тремя основными путями - Тихоокеанским, Трансиранским и Арктическим. Два из них на территории страны полностью обеспечивали перевозками железнодорожники. Как распределялась нагрузка на железные дороги, какие именно грузы везли на фронт и что позволило Транссибирской магистрали в годы войны выдержать гигантское напряжение перевозок - рассказывает исследователь транспорта Сергей Геннадьевич Сигачёв.