Подборка материалов по событию

После боя у острова Саво американские морпехи на Гуадалканале оказались брошенными на произвол судьбы и японцев. Чуть ранее точно так же были брошены на произвол судьбы и японские морпехи на острове. Пока морпехи двух сторон аккуратно прощупывали оборону друг друга, флоты искали в себе силы восстановить снабжение своих позиций на Гуадалканале, и вот тут вспомнили про незаконченный аэродром. Что было дальше - смотрите в ролике...

Максим Токарев. Кайтен - слепая смерть за империю. Часть 3: История создания и применения человекоуправляемых торпед "Кайтен" в Японии.

Александр Поволоцкий. Военно-полевая хирургия. Часть 19. "Вторая мировая началась". Польская и французская кампании Вермахта. США начинают готовиться.

Максим Токарев. Кайтен - слепая смерть за империю. Часть 2: 

История создания и применения человекоуправляемых торпед "Кайтен" в Японии.

Большинство появлявшихся в печати во время Второй Мировой Войны немецких фотографий были сделаны Ротами Пропаганды, пропагандистскими боевыми единицами — специально созданными подразделениями вермахта. Снимки, например, отображают немецкого солдата как безупречно воспитанного и дисциплинированного бойца, несущего свет культуры на «дикий» восток и противостоящего нашествию варварских орд. Миллионы снимков были сделаны лишь для того, чтобы показать, внушить людям эту картину, действующую на умы по сей день. Посмотрим, кто занимался производством таких фотографий, насколько эти снимки соответствовали действительности, и в каком контексте их необходимо рассматривать в наше время.

Максим Токарев. Кайтен - слепая смерть за империю. Часть 1
История создания и применения человекоуправляемых торпед  "Кайтен" в Японии.

Максим Токарев. Неудачный поход соединения Z. Часть.2.

Рассказ военного историка Максима Токарева, о "Бое у Куантана" — сражении, которое произошло 10 декабря 1941 года в Южно-Китайском море между соединением японской базовой авиации и британским «Соединением Z» адмирала Томаса Филипса в составе линкора «Принс оф Уэлс», линейного крейсера «Рипалс», также известное как "Бой в Сиамском заливе".

Кто читал о немецких танковых войсках во Второй мировой войне, тот, скорее всего, знает эти имена: Эрнст Баркманн, Йоханнес Бёльтер, Отто Кариус, Курт Книспель и Михаэль Виттманн. В литературе и в интернете циркулируют списки с невероятным количеством "фрагов" - подбитых ими вражеских танков. О некоторых из этих людей написаны целые книги, но, при этом, ажиотаж вокруг "танковых асов" на самом деле явление послевоенного периода.

Рассказ военного историка Максима Токарева, о предыстории "Боя у Куантана" — сражении, которое произошло 10 декабря 1941 года в Южно-Китайском море между соединением японской базовой авиации и британским «Соединением Z» адмирала Томаса Филипса в составе линкора «Принс оф Уэлс», линейного крейсера «Рипалс», также известное как "Бой в Сиамском заливе".

Осенью 1939 года Гитлер объявил верховным главнокомандующим армии, военно-воздушных сил и флота, что хочет как можно быстрее напасть на Францию. Однако Панцерваффе (Бронетанковые силы Германии) столкнулись с проблемой, что её боевые машины были оснащены только 3,7 см и короткими 7,5 см пушками. На дистанции 100 метров 3,7 см пушка с углом попадания снаряда 60 градусов могла пробить только 35 мм броневой стали, 7,5 см пушка — 40 мм.