Подборка материалов по роду войск

Что может воодушевить военного моряка? Конечно же успешное и безопасное нападение на вражескую гавань. Именно так рассуждал фон Шпее, собрав свою эскадру в один кулак и нацеливаясь на Таити. В Европе немцы и французы уже сражались и гибли тысячами, а здесь в тропическом раю все было тихо. Только командир французской канонерки "Зеле" Максим Дестремо был из тех кому не все равно. Сочувствующий немцам губернатор, ничтожные возможности боевого корабля для службы на краю земли - все было против него. Орудия на берег, корабль поперёк фарватера - таков был его план, когда над гаванью Папеэте заурчали 210-мм снаряды. В то же время далеко на юге была английская эскадра Крэдока и обстрел Таити сигнализировал "немцы здесь".

Мирослав Морозов продолжает цикл лекций посвященных боевому применению торпедных катеров в годы войны. Северный флот

Голодный моряк – плохой моряк. Неизвестно, насколько большую роль знание этой простой истины сыграло в том, что британский военно-морской флот стал сильнейшим в мире. Но факт остаётся фактом: несмотря на обилие тягот и лишений, сопровождавших английских матросов в походах, кормили их, как правило, хорошо. Итак, заглянем в меню моряка XVIII века и посмотрим, что он ел и пил, находясь на корабле.

Данным роликом канал TacticMedia продолжает цикл, посвящённый военным флотам скандинавских государств эпохи пара. Первая часть рассказа охватывает историю флота Дании начиная от конца Наполеоновских войн и до конца Первой мировой войны.

"Остазиенгешвадер" - Восточноазиатская эскадра германского военно-морского флота собиралась и готовилась долго и любовно. Кайзеровская Германия мечтала о колониях в райских уголках планеты. Сменялись корабли, командиры. В период, непосредственно предшествующий Первой Мировой войне командующим крейсерской эскадры стал Максимилиан фон Шпее, дворянин, чей род уходил в седой XIII век. 

В этой лекции мы расскажем о тактических схемах испанского и французского флотов в эпоху паруса, об их особенностях и последствиях.

Мирослав Морозов завершает цикл лекций посвященных боевому применению торпедных катеров в годы войны. Балтийский флот

После событий 19 марта 1944 года ВВС КБФ продолжили наносить удары по Нарвскому патрулю. К сожалению, с результативностью все обстояло плохо – немецкие корабли получали повреждения только от близких разрывов и пушечно-пулеметного огня, но ни один не ушел в ремонт. Но везение Нарвского патруля вечно продолжаться не могло, командование ВВС КБФ решило организовать массированные одновременные удары пикировщиков 12 ГПБАП и штурмовиков 9 ШАД. Все это дало результат 30 марта 1944 года.

В этой лекции мы поговорим об истории алкоголя на флоте в разных странах

В 1817 году в Испании была разработана кораблестроительная программа, согласно которой к 1823 году планировалось иметь 20 линкоров и 30 фрегатов, но поскольку революции в Новом Свете уже шли, корабли позарез были нужны прямо сейчас. Конечно, удобнее всего было бы строить корабли в Гаване – там до Наполеоновских войн у Испании была крупнейшая верфь. Но с 1814 года там не строилось ничего, ибо с момента восстания в Колумбии и Мексике полностью распались связи и отрасли заготовки древесины для флота, а собственно гаванские запасы древесины к этому времени были израсходованы. Там переключились на строительство канонерских лодок и прибрежных шлюпов, чтобы удовлетворить запросы армии в поддержке с моря. И поэтому испанское правительство пошло другим путем, решив закупить корабли у другой страны. Почему же выбор пал на Россию?