Война США во Вьетнаме показала классический пример чувствительности демократического общества к военным потерям, когда погибшие солдаты превращаются из абстрактных чисел в имена, зачитываемые на антивоенных митингах. Где находится точка перелома, после которой рядовые граждане начинают искать незнакомые названия на карте мира и поднимать вопрос об оправданности жертв? Её ощутили жители небольшого населённого пункта в штате Огайо, потерявшего на войне один процент своего населения – и попытавшегося что-то сделать с этим.

Новые взрывчатые вещества появившиеся во второй половине XIX века позволили перейти ручным гранатам на качественно новый уровень. В русско-японскую войну ручные гранаты применяли, как со стороны японцев, так и русских. По началу это была импровизация, вызванная военною необходимостью. Но со временем было налажено централизованное производство гранат типов, наиболее хорошо показавших себя в боях. 

В этом году исполнилось 85 лет с момента формирования одного из самых известных истребительных авиационных полков (иап) ВВС Красной Армии – 5-го гвардейского (первоначальный номер 129-й истребительный). Полк вступил в бой с врагом в первые часы Великой Отечественной войны, и в числе первых 6 декабря 1941 года был преобразован в гвардейский. В боях в небе Белоруссии и Смоленска, Калинина и Ржева, Донбасса и Харьковщины, Запорожья и Бессарабии, Западной Украины, Польши и Германии покрыл себя неувядаемой славой и стал самым результативным истребительным авиаполком.

Статья раскрывает обстоятельства второго этапа Сунгарийской операции, проводившейся силами Рабочекрестьянской Красной армии (РККА) и Дальневосточной военной флотилии (ДВВФ) 29 октября – 2 ноября 1929 года в ходе советско-китайского вооружённого конфликта на Китайско-Восточной железной дороге (КВЖД). Основываясь на материалах советских и китайских источников и исследований, автор восстанавливает ход сражения с высокой степенью достоверности. Статья объединяет большую часть доступных в настоящее время материалов, касающихся данной темы, и позволяет лучше понимать военную обстановку во время советско-китайского конфликта на КВЖД в 1929 году. 

Очередное выяснение отношений между скандинавскими королевствами в 1657–1658 годах началось по инициативе Дании. Время для нападения было выбрано удачное: Швеция вела изнурительные войны сразу с несколькими противниками, и большая часть её армии вместе с королём находилась вне метрополии. Тем не менее, ошибки в стратегическом планировании войны датчанами и смелая (если не сказать – почти самоубийственная) операция Карла X по переправе армии по льду через морские проливы позволили Швеции победить и на этот раз.

В этой статье коснёмся такой занятной темы, как как колёсные пароходы блокадопрорыватели южан во время Гражданской войны в США 1861-1865 годов, которые были, для своего времени, вершиной технического прогресса на море, для колёсных пароходов. Пройти мимо этой темы было затруднительно, так как именно в этом случае ярко была обозначена ниша, которую в дальнейшем заняли морские колёсные пароходы. Статья подготовлена по открытым материалам из Интернета.

Затяжная война между Англией и Испанией в конце XVI века была тяжёлой для обеих стран. Но Англия, тогда ещё не имевшая обширных заморских колониальных владений, оказалась к 1595 году в критическом положении. Не имея собственных источников пополнения казны, королева Елизавета в очередной раз решила «позаимствовать» золото и серебро у противника. Новую экспедицию в американские колонии Испании возглавил находившийся в опале Фрэнсис Дрейк. Эта попытка реабилитироваться в глазах королевы обошлась ему очень дорого.

Если самолёты и танки появляются на поле боя обычно лишь на время в какие-то моменты, то вот стрелковое оружие пехоты имеется на нём абсолютно всегда. Иногда можно выиграть бой или провести успешную операцию и без самолётов, и без танков, но вот без пехоты – никогда. По этой очевидной причине, любая страна старалась вооружить свою пехоту максимально качественно, насколько это было доступно их промышленности и экономике. Кроме Италии, разумеется, как мы увидим ниже…

Статья представляет собой краткий рассказ о Временном Укреплении №1 Владивостокской крепости, которое представляет собой яркий пример крепостного строительства в Российской империи на Дальнем Востоке в преддверии Русско-японской войны 1904-1905 годов. Рассказ будет кратким, но покажет, как так случилось, что укрепление получилось таким, каким мы его знаем. В статье будут представлены для иллюстрации некоторые архивные документы по Временному Укреплению №1, впервые показана эволюция проекта укрепления, под влиянием объективной необходимости, но в рамках бюджета.