Подборка материалов по роду войск

С прибытием на Средиземное море II авиационного корпуса Люфтваффе обстановка на театре резко изменилась. Проводка конвоев на Мальту обернулась для британского флота серьезными потерями, нажим на итальянские коммуникации ослаб, а в середине марта 1942 года начался новый «мальтийский блиц»…

F-86 был главным американским истребителем Корейской войны. Победы его пилотов подробно рассмотрены в западной литературе, потерям уделяется гораздо меньше внимания. В этой статье сделана попытка нетипичного анализа потерь – через статистику погибших пилотов, чьи истории обычно остаются на задворках описаний воздушных баталий. Оказывается, что найти её не так просто, поскольку в официальном статистическом сборнике ВВС США она подана в искажённом виде. 

Продолжение цикла статей о действиях ВВС Краснознаменного Балтийского флота против немецких кораблей Нарвского патруля. 

После того, как всех торпедоносцев отряда 1./406 отправили воевать с советским флотом, до 16 августа он даже не появлялся в списках боеготовности 506-й группы, и только потом один самолет стал совершать вылеты на разведку. 20 августа все оставшиеся самолеты, которых стало 3 штуки, было приказано отправить в Норвегию для прикрытия тамошних войсковых перевозок. По мере готовности за ними должны последовать еще 3 самолета. Сначала это считалось временной мерой (только до 5 сентября). Еще один Не-115 нужно было отправить в Пиллау. После этого в распоряжении Шили не осталось ни одного самолета 1./406, даже неисправного.

В этом году исполнилось 85 лет с момента формирования одного из самых известных истребительных авиационных полков (иап) ВВС Красной Армии – 5-го гвардейского (первоначальный номер 129-й истребительный). Полк вступил в бой с врагом в первые часы Великой Отечественной войны, и в числе первых 6 декабря 1941 года был преобразован в гвардейский. В боях в небе Белоруссии и Смоленска, Калинина и Ржева, Донбасса и Харьковщины, Запорожья и Бессарабии, Западной Украины, Польши и Германии покрыл себя неувядаемой славой и стал самым результативным истребительным авиаполком.

Статья раскрывает обстоятельства второго этапа Сунгарийской операции, проводившейся силами Рабочекрестьянской Красной армии (РККА) и Дальневосточной военной флотилии (ДВВФ) 29 октября – 2 ноября 1929 года в ходе советско-китайского вооружённого конфликта на Китайско-Восточной железной дороге (КВЖД). Основываясь на материалах советских и китайских источников и исследований, автор восстанавливает ход сражения с высокой степенью достоверности. Статья объединяет большую часть доступных в настоящее время материалов, касающихся данной темы, и позволяет лучше понимать военную обстановку во время советско-китайского конфликта на КВЖД в 1929 году. 

Никита Баринов. Бомбардировочная авиация Красной Армии в 1938 году. Часть I.

В этот раз мы поговорим на основании актов инспектирования о состоянии боевой подготовки бомбардировочной авиации Красной Армии в 1938 году и о том, как состояние боевой подготовки повлияло на события 1941 года.